초록 close

수도권 지하철의 경우 역사의 규모, 역간 거리가 짧으며, 수요가 첨두시에 집중되는 경우는 선구 시격(Line Headway)보다는 역사 시격(Station Headway)이 선로 용량(Line Capacity)산 정시에 적용 되는 시격이다. 역사 시격을 결정하는 요소들은 기계의 고정 값과 정차 시간이 있다. 다른 요소들은 이미 정해지거나 고정적인 값들이지만 수요에 따라 변화하는 정차 시간은 역사 시격에 가장 큰 영향을 준다. 본 연구에서는 역사 시격에 영향을 주는 요소들을 분석 후 수요에 따라 변화하는 정차 시간 예측 모형 식을 도출하였다.


Metropolitan Subway, the volume of station, distance between station is short, when the demand is concentrated during moring peak periods, the Headway that than Line Headway in which Station Headway is applied to Station Capacity computation be. The factors to determine the Station Headway have a fixing price of the machine and the Dwell time.Other factors are decided already or fixing price but the Dwell time that change according to demand cause the biggest effect at Station Headway.After analyze constituents that influence to Station Headway in this study, calculated correct Station Capacity drawing estimating dwell time model that change according to demand.